링토링

열차는 떠나보내고,한시간여 대기시간 동안 역 주위를 돌아보기로 했습니다.

나름 큰 역이라고 관광안내소도 설치되어 있는데,어차피 주변만 간단히 둘러볼거라 들려보진 않았습니다.

이와키역 남쪽은 건물들이 많은데,북쪽은 이런식으로 한적한 느낌

이와키다이라성적에 전망대 비슷한 곳이 있어서 잠시 올라가서 사진을 찍어봤습니다.

예전 임시번청으로 쓰이던 곳 이라고 하네요

근처에 있는 丹後沢공원에도 잠시 들려봤습니다.

평범한 공원이지만 이걸 보니 꽤 북쪽으로 많이 올라왔다는 것이 실감이 나네요. 

슬슬 열차 시간이 되어 수로를 쭉 지나서 공원 반대쪽으로 나옵니다.

공원에서 역까지는 3분 거리

이 근처에 학교가 있는건지 통학하는 학생들이 많이 보였습니다.

역에 도착해보니 토미오카까지 탈 열차가 이미 들어와있네요.

이와키~토미오카간은 왕복 각 2회씩 이런 특급형 차량인 651계를 보통열차로 굴려주는데 마침 시간대가 맞아 이 열차를 타볼 수 있었습니다.

넓은 평야를 지나 토미오카로

탑승객의 대부분은 이와키 근교에서 통학하는 학생들이었고 종점인 토미오카까지 가는 사람들은 극소수

토미오카 역에서 하차.한창 공사중인 시설이 보입니다.

역 내부도 공사가 진행중인 모습

토미오카역에서 더 북쪽으로는 아직 선로가 이어져있지 않기 때문에 대행버스를 이용해야 해서 출구쪽으로 나왔습니다.

토미오카역 내부에도 선량계가 설치되어 있는데, 건너오기 전에는 0.064μSV/h였는데 건너오고 나니까 0.071μSV/h라고 되어있네요.